중앙정부와 지방정부가 에너지신산업 활성화에 보폭을 맞추기로 했다. 이들은 최대 걸림돌로 여전히 남아 있는 규제를 해소하는데 역량을 집중하기로 했다. 산업통상자원부는 광주·전북·전남·제주 등 4곳 광역지방자치단체와 에너지신산업의 본격적인 성장을 위한 중앙정부와 지방차치단체에서 협력키로 한데 이어 지난 11일 엘-타워(서울 서초구 소재)에서 이 같은 내용을 골자로 한 ‘에너지신산업 활성화 공동협약’을 체결했다. 이 협약이 체결됨에 따라 이들은 에너지신산업 투자와 성장을 가로막는 최대 걸림돌은 중앙정부와 지방정부에 여전히 남아 있는 규제라고 공동으로 인식한데 이어 규제개선에 적극적으로 협력키로 한데 이어 전면적인 규제정비에 나설 것으로 보인

삼성SDI가 급속충전기술이 사용된 이 사용된 600㎞ 주행 가능 전기차용 배터리 셀을 공개했다. 삼성SDI는 9일 미국에서 열린 ‘2017 디트로이트 모터쇼’에서 20분 급속충전기술을 접목한 ‘고 에너지밀도 배터리 셀’과 고용량이면서 무게와 부품수를 10% 이상으로 줄인 확장형 배터리모듈을 공개했다. 삼성SDI 측은 고 에너지밀도 배터리 셀 관련 600km 주행이 가능하며, 여기에 급속충전기술을 접목시킴으로써 전기자동차시대를 선도할 수 있게 될 것이라고 설명했다. 특히 이번에 공개된 급속충전기술은 배터리 셀 내부의 저항을 대폭 줄인 소재와 공정기술로 평가받고 있다. 20분 급속충전하면 500km의 주행이 가능해진다. 2021년이면 양산이 가능할 것으로

급박하게 변하는 국내외 에너지시장, 한전산업개발이 이 같은 변화물결에 돛을 올렸다. 미래에너지산업에 초점을 맞춘 주력산업의 안정적인 전환을 위한 한전산업개발의 미래 로드맵이 만들어진 것인데 현재 위기를 정확하게 진단함과 동시에 현실을 감안한 실현가능한 보다 구체적인 전략이 포함돼 있다는 것이 눈에 띈다. 특히 이 로드맵은 글로벌 에코플랫폼으로 잘 알려진 ‘제주 탄소 없는 섬(Car- bon Free Island)’을 만들어냈고, 제주도에 스마트그리드(Smart Grid)를 도입했던 조력자가 설계를 했다는 점에서 많은 관심이 모아지고 있다. 에너지기업이 앞으로 나아가야할 모델을 제시할 수 있다는 기대감 때문이다. 주복원 한전산업개발(주) 사장은 지난달 20일 취임했으나 허례

산업통상자원부가 신재생에너지 관련 규제개선과 인센티브 등을 통해 세계 최고 수준의 보급 기반을 구축하는 등 에너지신산업 성공사례를 창출하는데 역량을 집중할 계획이라고 5일 밝혔다. 먼저 ‘투자애로 전담반’은 신재생에너지 프로젝트 걸림돌을 전수조사·해결하고, 지방자치단체와 상시적인 규제개선 협력채널이 구축될 것으로 보인다. 이와 함께 장기 고정가격 경쟁입찰제도 도입으로 안정적인 수익을 확보하겠다는 것이 정부의 전략이다. 발전공기업의 신재생에너지 전력구매 시 20년 내외에서 ‘계통한계가격(SM)+신재생에너지공급인증서(REC)’ 구매의무화가 올해 본격화된다. 이뿐만 아니라 올해 주민 참여형 프로젝트 활성화와 주택·학교·

정부·공공기관·금융기관·기업이 올해 에너지신산업 금융·투자가 14조 원에 육박할 것으로 보인다. 전년대비 무려 25%나 늘어날 것으로 관측됐다. 4일 산업통상자원부에 따르면 2017년도 에너지신산업부문 민관 금융·투자 총액은 펀드 등 금융·투자 증가와 기업들의 대규모 생산설비 증설 등 민간투자 증가에 힘입어 전년대비 25% 늘어난 14조 원에 달할 것으로 전망됐다. 주체별 세부투자계획(안)을 살펴보면 정부는 지난해 1조2000억 원에서 1조4000억 원, 금융기관은 2조7000억 원에서 4조1000억 원, 기업은 1조7000억 원에서 3조2000억 원으로 각각 늘어나는 반면 공공기관은 5조4000억 원에서 5조1000억

【에너지타임즈】산업통상자원부가 에너지신산업에 대한 금융투자를 활성화함으로써 가시적인 성과로 연결하기 위해 오는 4일 엘-타워(서울 서초구 소재)에서 주형환 장관을 비롯한 12곳 금융기관장과 기업 최고경영자, 에너지신산업 지원기관장 등이 참석한 가운데 간담회를 개최한다. 이날 간담회는 에너지신산업에 대한 대규모 투자계획과 금융지원 계획, 에너지신산업 제품신뢰성 확보방안 등에 대한 발표의 장으로 꾸며질 예정이다.

올해 에너지신산업이 수출산업으로 육성될 것으로 보인다. 주형환 산업통상자원부 장관은 1일 신년사를 통해 그 어느 해보다 대내외적으로 불확실성이 커질 것이라고 언급하면서 세계경제 관련 완만한 성장세를 보이고 있으나 미국의 금리인상에 따른 신흥개발도상국 경제의 불안정성과 미국·중국·러시아·일본·유럽연합(EU) 등 강대국 간의 새로운 역학관계 형성하는 등 불안하고 국내경제의 경우 수출은 다소 회복세를 보이는 반면 소비와 투자심리가 살아나지 않고 있다고 우려했다. 그러면서 주 장관은 에너지산업 관련 에너지신산업을 수출산업으로 본격적으로 키우는 동시에 안정적인 에너지시스템을 구축하는 노력을 지속해 나갈 것이라고 밝혔다. 이어 그는 전기자동차용 충전소 확

정부에서 강하게 드라이브를 걸고 있는 에너지신산업의 핵심인 에너지저장장치(Energy Storage System)시장이 크게 급성장하고 있는 가운데 전기업계가 대기업의 독점이 예상된다면서 에너지저장장치를 중소기업 간 경쟁제품으로 지정해 줄 것을 요구하고 나섰다. 한국전기공업협동조합(이사장 곽기영)은 에너지신산업 확산 관련 중소기업에게 기회를 달라는 업계의 의견을 반영해 지난 16일 중소기업 중앙회에 에너지저장장치를 중소기업 간 경쟁제품으로 지정해 줄 것을 요청했다. 전기조합 측은 에너지저장장치와 유수한 무정전전원장치(Uninterruptible Power Supply)가 지난 30년 간 중소기업 간 경쟁제품으로 보호받으면서 전력품질을 향상시키는데 공헌한 바 있다고 설명하면서 대기업은 대용량 에

【에너지타임즈】LG전자가 태양광발전과 연계한 에너지저장장치(ESS) 공공입찰시장에 성공적으로 진입했다. LG전자는 한국서부발전(주)에서 운영 중인 발전설비용량 1.6MW 규모의 은하수태양광발전단지의 전력품질 향상을 위한 3MWh 규모의 에너지저장장치 구축사업을 20억 원에 수주했다고 29일 밝혔다. 이 사업을 따낸 LG전자는 내년 3월말까지 이 프로젝트를 추진하게 된다. 한편 LG전자는 프리미엄 태양광발전 모듈과 전력변환장치(Power Conversion System), 전력관리시스템(Power Management System), 배터리 등 자체 기술력을 기반으로 한 태양광발전 연계 에너지저장장치 토털솔루션을 보유하고 있다.

경남 남해군의 고질적인 폐기물처리와 환경기초시설 밀집으로 인한 악취와 위생문제 등의 골칫거리를 해결할 수 있는 폐자원가스화발전소가 남해군 내 건설된다. 산업통상자원부에 따르면 29일 본격적인 조성공사를 시작한 남해친환경에너지타운 조성프로젝트는 발전설비용량 3MW 규모의 폐기물가스화발전소 건립과 인근 6곳 마을 경로당과 마을회관 등의 주민편의시설에 에너지자립을 위한 120kW 규모의 태양광·지열, 갈대밭과 철새도래지 등 인근 생태관광지역과 연계한 생태탐방로를 조성하는 것. 폐기물가스화발전소는 기존 쓰레기매립장에 누적된 쓰레기를 발전연료로 열과 전력을 동시에 생산하게 된다. 재생과정에서 발생한 발전배열은 600평 규모의 ‘에너지자립형 태양광식물공장’에 난방에너지로

남동발전이 대구에 도심형 마이크로그리드를 구축키로 한데 이어 이번엔 경남 창원에 우리나라 첫 산업단지 마이크로그리드를 구축하기로 했다. 한국남동발전(주)(사장 장재원)은 두산엔진·두산중공업 등과 함께 두산엔진 창원공장에 수익공유 방식의 산업단지 마이크로그리드사업을 추진키로 한데 이어 지난 21일 이 같은 내용을 골자로 한 양해각서를 체결했다. 이 양해각서가 체결됨에 따라 남동발전과 두산엔진, 두산중공업은 에너지신산업의 새로운 비즈니스모델을 구축하고 소규모지역에서 전력을 자급자족할 수 있는 소규모 전력망인 마이크로그리드사업의 활성화를 위해 노력하게 된다. 특히 이들은 두산엔진 창원공장에 에너지저장장치(ESS)와 100kW급 태양광발전 등을 활용한 마이크로그리드를 구축함으로써 전기요금

정부가 내년 산업단지 내 클린에너지·스마트공장 100곳 이상을 구축할 것이란 목표치를 제시했다. 그러면서 총 사업비의 최대 절반까지 보조하고 세액공제 등 다양한 정책적 지원을 약속했다. 19일 산업통상자원부에 따르면 산업부는 내년 산업단지 내 클린에너지·스마트공장 100곳 이상을 구축하기 위해 관련 보조예산을 전년대비 50% 증가한 550억 원으로 편성한데 이어 총 사업비 중 최대 50%까지 보조하고 세액공제 등 다양한 정책을 통해 관련 시장을 적극적으로 개발할 계획이다. 산업부 측은 내년부터 본격적으로 실시되는 에너지저장장치(ESS)용 전기요금제도의 대폭적인 개선으로 국내시장 수요확대 움직임이 가시화되고 있다고 설명하면서 기본요금 할인금액 3배 확대, 충전요금 할인율

【에너지타임즈】한국전력공사(사장 조환익)가 공동주택 전기자동차용 충전인프라 구축사업에 대한 공모를 지난 10월과 11월에 이어 19일부터 오는 30일까지 공동주택을 대상으로 전기자동차용 충전인프라 구축 3차 공모를 진행한다고 밝혔다. 전기자동차용 충전인프라 구축을 희망하는 공동주택은 입주민간 충전인프라 설치합의와 부지 제공, 전기자동차용 전용 주차구획 배정 등의 조건을 갖춘 뒤 한전 홈페이지를 통해 신청하면 된다. 다만 충전인프라 설치가 불가능할 정도로 변압기 용량이 부족한 아파트와 재건축대상아파트 등은 대상에서 제외된다. 충전요금은 아파트 공용요금과 분리해 별도의 충전요금으로 부과되며, 사용자가 개인 신용카드를 이용해 충전하고 충전요금을 현장에서 납부하는 방식으로 운영된다. 한편 공동주택 전기자동차용 충전

에너지공단이 인도네시아 온실가스감축시장의 진출의 길을 열었다. 이곳의 온실가스감축사업을 개발하는데 본격화했기 때문이다. 한국에너지공단(이사장 강남훈)은...

【에너지타임즈】2020년까지 모두 745억 원이 투입되는 에너지밸리R&D센터 조성프로젝트가 본격화된다. 이 프로젝트가 한전 이사회를 통과했기 때문이다. 손금주 의원(국민의당)에 따르면 한국전력공사는 지난 16일 이사회를 열어 빛가람에너지밸리 조성사업의 핵심시설로 대한민국 에너지신산업을 이끌 핵심연구기관의 역할을 하게 될 ‘에너지밸리R&D센터’ 조성사업을 통과시켰다. 이 사업이 한전 이사회를 통과함에 따라 에너지밸리R&D센터는 내년 14억 원의 예산으로 설계작업에 들어가 2018년 5월 착공, 2020년까지 모두 745억 원으로 지어진다. 특히 이 센터는 ▲에너지밸리 유치기업 개발제품 실증·사업화 지원 ▲에너지산업 관련 설비 실증성능시험 ▲미래 유망기술

【에너지타임즈】우리나라 최초로 도심형 마이크로그리드사업이 대구에서 추진될 것으로 보인다. 한국남동발전(주)(사장 장재원)은 대구광역시와 대구테크노폴리스(대구 달성군 소재)에 ‘에너지믹스 기반 도심형 마이크로그리드(Micro Grid)사업’과 ‘에너지신산업’을 공동으로 추진키로 한데 이어 13일 대구시청(대구 중구 소재)에서 이 같은 내용을 골자로 한 양해각서를 체결했다. 이 양해각서가 체결됨에 따라 남동발전과 대구시는 정주인구 5만 명에 달하는 대구테크노폴리스에 10MW급 규모의 태양광발전설비와 10MWh 규모의 에너지저장장치(ESS), 마이크로그리스시스템 등을 기반으로 한 우리나라 최초의 도심형 마이크로그리드를 구축하게 된다. 특히 남동발전은 이 사업의 성공적인

구자균 LS산전 회장이 12일 더-플라자호텔(서울 중구 소재)에서 열린 제1차 에너지정책 고위자문단 회의에 참석해 에너지신산업 육성을 위해선 전기요금 현실화와 함께 전력판매시장 개방 등 전력산업 전반에 경쟁을 도입해야 할 것이란 의견을 내놨다. 구 회장은 대한민국 지속가능성을 확보하기 위해 에너지패러다임 변화는 거부할 수 없는 흐름이라면서 지금이 전환의 최적기라고 판단했다. 이어 그는 현재 정부에서 추진 중인 에너지전환정책들을 지속적으로 신속하게 추진해야 할 것이라고 언급하면서 에너지신산업을 육성해 나가기 위해선 우리나라 시장에서 성장기반을 마련한 뒤 해외로 진출할 필요가 있다고 강조하기도 했다. 그러면서 구 회장은 이를 위해 전력판매시장 개방과 전기요금 현실화, 발전·송배전&mi

앞으로 3년간 전기자동차 운전자가 현재 충전요금보다 최대 66.25%를 줄일 수 있는 길이 열린다. 정부가 전기자동차 보급 확대를 위해 한시적으로 특례전기요금제도 도입을 검토하고 있기 때문이다. 산업통상자원부(장관 주형환)는 전기자동차 보급 확대를 위해 주행거리·충전인프라·인센티브 등 전기자동차 보급을 저해하는 3대 걸림돌을 제거하기 위해 다양한 정책을 추진하고 있는 가운데 전기자동차용 충전요금을 할인하는 내용의 특례전기요금제도를 도입할 계획이라고 11일 밝혔다. 이 제도는 내년부터 3년간 한시적으로 시행하는 것으로 방향이 정해졌으며, 전기자동차용 충전기에 부과되는 전기요금 중 기본요금은 면제된다. 또 전력량요금도 50% 할인된다. 산업부 측은 연간 1만5000km를