한국남동발전(주)(사장 김회천)이 한국과학기술연구원(KIST) 산하 청정신기술연구소와 탄소중립과 수소경제 활성화 등 수소 분야 핵심기술 개발과 상생협력을 추진하기로 하고 13일 과학기술연구원(서울 성북구 소재)에서 이 같은 내용을 골자로 한 업무협약을 체결했다. 이 협약이 체결됨에 따라 남동발전은 정부 과제·사업 관련 연료전지 운전 정보 등을 제공하게 되며, 청정신기술연구소는 연료전지 기술력 향상을 위한 핵심기술교육과 기술적 자문 등을 제공하게 된다.

두산중공업이 한국수력원자력(주)과 청정수소 생산과 에너지 융·복합사업 협력을 강화하기로 하고 이 같은 내용을 골자로 한 업무협약을 지난 12일 두산타워(경기 성남시 소재)에서 온·오프라인으로 체결했다. 이 협약이 체결됨에 따라 두산중공업은 한수원과 ▲청정에너

지난해 저공해차 의무구매 대상 609곳 기관 중 69%가 목표를 달성한 것으로 나타났다. 산업통상자원부와 환경부가 지난해 공공부문 저공해차와 친환경차 보유현황과 구매실적을 조사한 결과에 따르면 저공해차 의무구매 대상기관인 609곳 기관은 지난해 임대를 포함해 7736대 신규 차량을 구매했으며, 저공해차를 전년 대비 27.9% 늘어난 78.3%인 6060대를 구매한 것으로 집계됐다. 지난해 저공해차 의무구매비율 100%를 달성한 기관은 국가기관 30곳, 지자체 139곳, 공공기관 253곳 등 69%인 422곳 기

한국남동발전(주)(사장 김회천)이 현대오일뱅크와 연료전지 등 신재생에너지사업을 공동으로 개발하기로 하고 이 같은 내용을 골자로 한 업무협약을 체결했다. 이 협약이 체결됨에 따라 남동발전은 현대오일뱅크와 연료전지 활용 신재생에너지사업을 공동으로 추진하게 된다.

2027년경이면 전기자동차 생산비용이 내연기관차 생산비용보다 낮아질 것이란 시장조사업체 예측이 나왔다. 10일 영국의 일간지인 가디언 보도에 따르면 시장조사업체인 블룸버그NEF는 배터리 생산비용이 감소하는 등 전기자동차 생산비용이 2027년경 내연기관차보다 낮아질 것으로 예측했다.

산업교육연구소가 미래 자동차 경량화·열관리를 위해 연구개발자가 들려주는 최신 정보를 주제로 한 세미나를 오는 28일 온·오프라인으로 동시에 개최한다고 밝혔다. 주최 측은 이날 세미나와 관련 수소·전기차와 자율주행차 경량화·열관리를 위한 ▲글라스파이버 복합소재 ▲고분자 복합소재 ▲전장부품·플라스틱 하우징 ▲CFRP ▲비철금속 ▲복합소재·시트 등의 기술개발·적용사례·제조공정을 비롯해 최근 개발된

지역난방공사가 수소경제 활성화와 이산화탄소 저감 등에 역할을 할 수 있는 B2H 시범사업에 나서는 등 이 사업 확대에 나선다. 한국지역난방공사(사장 황창화)는 (주)에어레인과 수소경제 활성화와 이산화탄소 감축을 위해 순환자원인 바이오가스를 활용한 B2H(Biogas to Hydrogen) 사업의 시범사업을 추진하기로 하고 지난 4일 이 같은 내용을 골자로 한 업무협약을 체결했다.

한수원이 화성시·화성도시공사 등과 함께 경기 화성지역에 스마트에너지타운을 공동으로 개발하기로 하고 6일 화성시청(경기 화성시 소재)에서 이 같은 내용을 골자로 한 업무협약을 체결했다. 이 협약이 체결됨에 따라 이들은 SK건설·듀산퓨얼셀·LS일렉트릭·삼천리·

두산중공업이 폐플라스틱·폐비닐을 활용한 수소생산기술을 폐플라스틱 연속식 열분해 전문기업인 리보테크와 개발하기로 하고 이 같은 내용을 골자로 한 업무협약을 지난 4일 체결했다고 밝혔다. 이 협약이 체결됨에 따라 리보테크는 폐플라스틱·폐비닐

4년 뒤 석유 코크스를 활용한 수소 생산기술이 개발될 것으로 보인다. 한국서부발전(주)(사장 박형덕)은 국토교통과학기술진흥원·고등기술연구원 등과 함께 2025년까지 석유를 정제하고 남은 찌꺼기에서 얻은 코크스를 활용한 수소 생산기술을 개발한다고 4일 밝혔다.

한국수력원자력(주)(사장 정재훈)이 한국에너지기술연구원과 탄소중립과 수소경제사회 실현을 위한 수소 전주기 핵심기술 확보와 실증사업을 수행하는 한편 자사 융·복합에너지 신사업 확대에 협력하기로 하고 29일 이 같은 내용을 골자로 한 업무협약을 체결했다. 이 협약이 체결됨에 따라 한수원은 에너지기술연구원과 ▲수

수소사업 대규모 투자계획을 발표한 SK E&S가 액화수소드론으로 수소 생태계 조성을 앞당기는 행보에 돌입했다. SK E&S(대표이사 유정준·추형욱)는 수소 생태계를 조성하는 수소사업에 모두 18조 원의 투자계획을 발표한 가운데 엑센스·하이리움산업 등과 액화수소드론으로 수소 생태계 조성을 앞당길 수 있는 공동 연구개발을 추진한다고 29일 밝혔다.

서울에너지공사(사장 김중식)가 우간다 빈곤 농가 개발을 위해 희망친구기아대책·인하대에서 추진하는 한국국제협력단(KOICA) 시민사회협력사업에 협력한다고 28일 밝혔다. 이 사업의 대상은 우간다 쿠미(Kumi)지역이며, 이 지역의 인구 92.5%가 농업에 종사하는 등 농업 의존도가 높은 것으로 알려져 있다.

앞으로 공공기관은 전기자동차·수소자동차 등 친환경자동차만 사야 한다. 산업통상자원부는 지난 27일 열린 국무회의에서 이 같은 내용을 담은 ‘환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률 시행령 개정(안)’을 의결했다고 밝혔다.

수소 판매가격을 20%가량 낮추는 한편 연간 수소자동차 1만3000대를 충전할 수 있는 2000톤에 달하는 수소를 유통시킬 수 있는 새로운 유통망이 구축됐다. 수소의 생산·유통·공급 등을 전담하게 될 당진부생수소출하센터가 본격적인 가동에 들어가기 때문이다. 산업통상자원부는 충청남도·당진시 등과 현대제철에서 생산한 수소를 저장한 뒤 수소튜브트레일러에 고압(200bar)으로 적재하는 역할을 담당하는 시설인 당진부생수소출하센터를 현대제철(충남 당진시 소재) 인근에 건설을 완료하고 26일 현지에서 준공식을 가졌다.

두산그룹이 수소시장 선점을 위해 그룹 차원에서의 행보를 본격화했다. 두산그룹은 글로벌 수소시장을 분석하는 한편 국가·정책별 시장의 기회를 파악하고 그룹 내 축적된 수소 관련 사업의 역량을 결집함으로써 시장을 선점하기 위해 최근 두산중공업·두산퓨얼셀 등 계열사 전문인력을 모아 (주)두산 지주부문에 수소 태스크포스팀(T/F팀)을 구성하고 수소사

서울에너지공사(사장 김중식)가 서울 송파구와 전기자동차 보급 확대를 위한 전기자동차용 충전 인프라 조성 협업체계를 구축하기로 하고 이 같은 내용을 골자로 한 업무협약을 비대면으로 체결했다고 19일 밝혔다. 이 협약이 체결됨에 따라 서울에너지공사와 송파구는 통신장비와 계량기를 내장해 콘센트를 사용해 전기자동차를 충전할 수 있는 충전시설인 ‘과금형 충전 콘센트’를 중심으로 충전 인프라를 구축해 고밀도 생활충전서비스를 송파구민에게 제공하게 된다.

한국전력공사(사장 김종갑)가 SK렌터카와 친환경 모빌리티 전용 지점을 공동으로 구축하는 한편 SK그룹 업무용 차량의 전기자동차 전환을 위한 충전 인프라를 확충하고 전기자동차용 충전 인프라를 활용한 가상발전소(VPP)·수요반응(DR) 자원화 협력 등을 골자로 한 ‘K-EV100 협력사업 협약’을 지난 16일 워커힐호텔(서울 광진구 소재)에서 체결했다. K-EV100은 민간기업이 자발적으로 2030년까지 보

정부가 기존 내연기관을 사용하면서도 탄소중립에 역할을 할 수 있는 방안을 찾는다. 산업통상자원부는 탄소중립연료(e-fuel)를 적용해 기존 내연기관을 사용하면서도 탄소중립 달성에 역할을 할 수 있는 방법을 찾기 위해 ‘수송용 탄소중립연료 연구회’를 꾸리고 15일 자동차회관(서울 서초구 소재)에서 이 연구회 발족식을 가졌다.

수소경제 민·관 소통 채널이 가동에 들어갔다. 산업통상자원부는 탄소중립 정책 방향을 공유하면서 관련 다양한 정책 수요를 발굴하고 논의하기 위해 수소경제 분야 정부와 공공기관을 비롯한 산·학·연과 환경단체 등의 전문가를 중심으로 민·관 소통 채널인 ‘수소 라운드테이블’을 구성하고 지난 14일 프