수소價 20%↓ 견인…당진부생수소출하센터 가동

【에너지타임즈】 수소 판매가격을 20%가량 낮추는 한편 연간 수소자동차 1만3000대를 충전할 수 있는 2000톤에 달하는 수소를 유통시킬 수 있는 새로운 유통망이 구축됐다. 수소의 생산·유통·공급 등을 전담하게 될 당진부생수소출하센터가 본격적인 가동에 들어가기 때문이다.

산업통상자원부는 충청남도·당진시 등과 현대제철에서 생산한 수소를 저장한 뒤 수소튜브트레일러에 고압(200bar)으로 적재하는 역할을 담당하는 시설인 당진부생수소출하센터를 현대제철(충남 당진시 소재) 인근에 건설을 완료하고 26일 현지에서 준공식을 가졌다.

이날 준공한 이 센터는 현재 수소충전소에 공급되는 7000원대 초반의 수소 판매가격보다 20%가량 저렴하게 공급하게 되며, 수소자동차 1만3000대에 충전할 수 있는 최대 2000톤의 수소를 서울·경기·충남·충북·전북 등에 공급하게 된다.

산업부 측은 이 센터 가동으로 저렴한 수소를 공급할 수 있어 수소충전소 수익성이 크게 개선되고 나아가 수소자동차를 이용하는 소비자 편익을 향상시킬 수 있을 것으로 기대했다.

또 산업부 측은 수소의 생산부터 유통과 공급에 이르기까지 각자 보유 전문성을 기반으로 새로운 유통망이 구축돼 수소경제 마중물 역할을 할 것으로 내다봤다.

한편 현대제철은 안정적인 수소 공급을 위해 제철공정에서 발생하는 부생가스를 활용해 2030년까지 6만 톤에 달하는 부생수소를 생산할 계획이다. 또 단계적으로 제철소를 포함한 주요 사업장의 수송용 트럭과 업무용 차량 등을 대상으로 수소자동차로 전환할 예정이다.

특히 산업부는 이 센터가 수소의 안정적인 공급과 유통 효율화 등을 통해 수소유통 혁신모델이 될 수 있도록 지속적으로 지원하고 이 성과를 바탕으로 제2의, 제3의 수소출하센터를 적극적으로 구축할 방침이다.