한전산업개발 공기업화가 지분을 매입해야 하는 한전과 지분을 매각해야 하는 자유총연맹 간 입장이 분명하지 않으면서 좀처럼 속도를 내지 못하고 있다. 그러면서 이들의 손에 운명을 맡겨진 한전산업개발 직원들은 골병을 앓고 있다. 이러지도 저러지도 못하는 상황에 놓인 것이다. 2019년 5월 꾸려진 발전공기업 연료·환경설비 운전업무 정규직 전환 노·사·전 협의체는 논의를 시작했고 당정 권고를 바탕으로 8개월 뒤인 2020년 1월 한전산업개발 공기업화란 결론을 도출했다.

화력발전 교육의 요람이 충남 태안에서 대전 서구로 옮겨왔다. 접근성과 편의성 도모에만 중점을 둔 단순한 이전이 아니라 시대적 흐름을 읽고 그에 맞는 교육시설과 시스템을 갖췄다는 점에서 그 의미가 남다른 것으로 분석되고 있다.1961년 한전 사원훈련소(現 한전 인재개발원)에서 화력발전 교육은 시작됐다. 그리고 1983년 당시 최대 규모로 건설된 삼천포화력발전소 인근에 이 교육을 전담하는 교육기관으로 화력연수원이 출범했다. 이후 이 연수원은 1997년 충남 태안·당진·보령지역에 석탄발전소 건설이 집중되자 교육 효율성을 끌어올리기 위해

발전교육원이 충남 태안에서 대전으로 이전하면서 발전인재개발원이란 새로운 이름으로 출발한 것이 간단한 일만은 아니었다고 한다. 환경이 급변하면 시대가 요구하는 것도 많아지기 때문이다. 이충호 한국발전인재개발원 원장은 발전인재개발원을 이전하고 명칭을 변경하는 과정에서 가장 큰 성과는 교육 중심의 시스템을 인재를 개발할 수 있도록 교육 인프라를 갖추고 관련 교육프로그램을 개발하는 등 시대적 흐름을 읽고 그에 맞는 인재를 육성할 수 있도록 하

동서발전은 탄소중립 실현을 위해 연료전환과 신재생에너지 확대와 더불어 수소를 기반으로 한 거점별 연료전지사업을 본격화하고 있다. 탄소중립 추진전략으로 동서발전은 석탄발전 중심인 현재 바이오매스혼소를 확대하는 한편 CCUS 연구개발 확대에 방점을 찍었다. 또 가스복합발전 중심인 중기에 수소혼소기술을 개발하고 대용량 CCUS 상용화, 재생에너지 중심인 장기에 그린수소 등 탄소중립 핵심 기술개

풍력발전 대표 발전공기업으로 자리매김한 남부발전이 해상풍력발전 중심으로 한 신재생에너지 보급 확대를 비롯해 수소에너지를 통한 탄소중립 실천을 위한 행보에 드라이브를 걸고 있다. 2020년 기준 남부발전은 석탄발전에서 자사 온실가스 총배출량인 2907만 톤 중 81.3%인 2366만 톤, 가스복합발전에서 16.3%인 474만 톤, 신재생에너지에서 2.1%인 58만 톤, 유류발전에서 0.3%인 9만 톤 등을 배출했다. 이 양은 국내 온실가스 총배출량의

서부발전은 2030년 BAU 대비 온실가스 35%를 감축하고 2050년 탄소중립을 실현하는 것을 목표로 정했다. 현재 가동 중인 석탄발전을 대상으로 한 연료전환을 추진하는 한편 재생에너지 보급 확대에 역량을 집중하고 있다. 특히 서부발전은 석탄발전과 가스복합발전에서 발생하는 온실가스를 줄일 수 있는 기술개발과 상용화를 비롯해 수소를 생산할 수 있는 기술개발과 이렇게 생산된 수소를 연료로 사용할 수 있는 발전기술을 개발하고 상용화하는데 드라이브를 걸고 있다.

2001년 4월 2일 전력시장 개설과 함께 이 시장을 운영할 전력거래소가 출범됐다. 또 한전은 원전과 수력발전을 전담하는 한국수력원자력(주)과 석탄발전과 가스복합발전, 양수발전을 전담하는 한국남동발전(주)·한국중부발전(주)·한국서부발전(주)·한국남부발전(주)·한국동서발전(주) 등을 설립했다. 이후 양수발전은 한수원으로 이관된 바 있다.그리고 20년이 흘렀다. 전력거래소는 안정적인 전력을 공급할 수 있는 안정적인 전력시장과 전력계통을 운영하고 있고, 발전공기업도 나름의 방식으로 발전소를 건설하고 운영하는 등 사업을 확대하는 한편 조직

남동발전은 탄소중립 달성에 가장 취약한 발전공기업으로 손꼽힌다. 설립 당시 매각을 고려해 높은 경제성을 갖추고 있으나 온실가스 배출이 많은 석탄발전을 가장 많이 보유하고 있기 때문에서다. 연도별 남동발전 온실가스 배출량은 ▲2016년 5973만 톤 ▲2017년 5814만 톤 ▲2018년 5758만 톤 ▲2019년 5340만 톤 ▲2020년 4252만 톤으로 집계돼 있으며, 2016년 최고점을 찍은 뒤 매년 줄어들고 있다. 2017년 대비 2020년 온실가스 배출량은

한수원은 원전 등 주력사업을 중심으로 신재생에너지 확대 등을 통한 자사 사업구조를 단계적으로 변화시켜 균형 있는 포트폴리오를 갖춰 글로벌 에너지기업으로 도약하겠다는 미래 청사진을 제시하고 드라이브를 걸고 있다. 지난해 12월 말 기준 한수원 운영 발전설비는 ▲원전 23250MW(점유율 18.0%) ▲수력/양수발전 5295MW(4.1%) ▲신재생에너지 55MW(0.04%) 등이다.

지난 20년간 전력거래소는 전력시장과 전력계통을 운영하는 유일한 기관으로써 전력시장을 선진화시키고 세계 최고의 수준으로 전력계통을 운영해 왔다. 다만 최근 에너지전환과 탄소중립 등 대내외 환경변화에 능동적으로 대응해야 하는 상황에 놓여 있다. 현재 전력거래소는 전력산업을 둘러싼 대내외 환경이 여전히 급변하고 있고 그에 따른 산적한 과제들에 대한 대응이 미래를 좌우할 것으로 보고 그동안 쌓은 경험과 전문성을 활용해 다양한 현안에 선제적으로 대응하는 한편

국산화 철학을 기반으로 한 서부발전 해외사업이 폭발적인 성과를 내기 시작했다. 그동안 노력이 결실로 이어지고 있는 것인데 지금보다 더 큰 결실이 기대되고 있다. 지속 가능한 사업엔 철저한 분석과 함께 전략이 반드시 뒤따라야 한다. 이 사업을 할 수 있는 기반을 충분히 다질 수 있는 물리적 시간과 함께 실패를 최소화할 수 있는 치밀한 전략 등이 뒷받침돼야 하는데 이는 충분한 인고의 시간이 필요하다는 뜻이다. 과정이 생략되고 결과가 중시되는 현재 분위기를 고려하면 서부발전 행보는 남다를 수밖에 없다.

대한민국 국민의 건강을 지키겠다는 중부발전 고민이 조금씩 결실로 이어지고 있다. 중부발전은 자사에서 운영하는 설비에서 배출되는 대기오염물질을 획기적으로 줄이는 동시에 지역주민 등 국민이 깨끗한 환경에서 안전하게 생활할 수 있도록 다양한 사회공헌사업을 연계한 사회적 가치를 실현하는데 박차를 가하고 있다. 소통으로 지역에서 필요로 하는 부분을 채워주는 행보 또한 강화하고 있는 것이다

김병숙 서부발전 사장이 오는 3월 7일이면 공식적으로 지난 3년간 임기를 매듭짓는다. 김 사장은 지난 3년을 되돌아보며 ‘다사다난(多事多難)’이라고 요약하며 취임 첫해 라오스 댐 붕괴사고를 시작으로 다양한 사건·사고가 끊이질 않아 사장으로 취임하면서 하고자 했던 많은 이들을 제대로 하지 못해 아쉬움이 깊은 곳에 남아 있다고 소회를 밝혔다.

발전공기업 연료·환경설비 운전업무 정규직 전환 대안으로 추진되고 있는 한전산업개발 공기업화 관련 자유총연맹이 키 쥐었으나 이러지도 못하고 저러지도 못하는 진퇴양난(進退兩難)의 상황에 놓인 것으로 분석되고 있다. 자유총연맹은 정부의 정규직 전환 정책과

강원 태백·영월에 이어 경북 문경에서 폐광지역 도시재생 뉴딜사업이 추진된다. 새로운 희망의 블씨가 될 것으로 보인다. 이청룡 광해관리공단 이사장은 취임 후 소멸 위기에 직면한 폐광지역 경제를 살리기 위해선 떠난 이들이 돌아올 수 있는 인프라가 필요하고 이들에게 삶의 터전을 일굴 수 있어야 한다는 철학과 지론으로 폐광지역을 대상으로 한 도시재생 뉴딜사업에 역량을 집중한 바 있다. 일회성 지원으로

공공기관 조직에서 경영을 중심으로 한 톱니바퀴와 감사를 중심으로 한 톱니바퀴가 따로 움직인다는 것은 불변의 진리다. 경영 톱니바퀴는 조직을 운영, 감사 톱니바퀴는 경영을 감시하고 견제하고 있어 이 톱니바퀴는 결코 맞물릴 수 없는 운명인 셈이다. 이 같은 불변의 진리는 서부발전에서 깨지고 있다. 감사문화가 경영을 감시하고 견제하는 기능에다 원활한 경영이 이뤄질 수 있도록 돕고 직원들이 도전적인 업무를 할 수 있도록 유도하는 지원의 기능까지 더해지면서 불통의 대상이 아니라 소통의 대상이 되는 공동의

올해는 한전산업개발이 18년 만에 한전의 자회사이자 전력그룹사 일원으로 되돌아가는 해가 될 것으로 보인다. 발전공기업 연료·환경설비 운전업무 정규직 전환 관련 한전산업개발 공기업화 추진을 두고 당사자 간 협의가 본격화될 것으로 관측되고 있기 때문에서다. 본지 취재 결과 최근 한전과 발전공기업은 자유총연맹에서 보유한 한전산업개발

현 정부에서 드라이브를 걸고 있는 에너지전환정책이 변함없이 추진될 것으로 보인다. 이 같은 의지를 반영한 제9차 전력수급기본계획이 확정됐기 때문이다. 산업통상자원부는 지난해 3월 제9차 전력수급기본계획 수립에 착수한 후 90명에 달하는 분야별 전문가를 중심으로 한 60차례에 걸친 회의를 거쳐 초안을 마련하고 전략환경영향평가와 관계부처 협의, 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 보고, 공청회 개최, 전력정책심의회 심의 등을

우여곡절 끝에 수립된 제9차 전력수급기본계획(안)이 공개됐다. 산업통상자원부는 안전하고 깨끗한 발전원을 확보하기 위해 원전을 점진적으로 줄이고 석탄발전을 과감하게 감축하는 한편 신재생에너지를 대폭 늘리면서 가스복합발전으로 전력 수급에 대한 충격에 대비하는데 초점을 찍은 제9차 전력수급기본계획(안)을 수

정부가 수소경제 활성화 로드맵에 의거 2040년까지 수소자동차 290만 대 보급과 수소충전소 1200곳 구축을 추진하고 있는 가운데 수소에 대한 전반적인 기술력과 운영 경험 부족으로 일부 설비에서 고장과 운영 중단이 이어져 국민 불편과 불안감이 고조되고 있다. 수소 인프라는 해외 제작사 제품들이 주도하고 있어 인프라 구축 후 운영상